mohamad ab

قیر اصلاح شده به عنوان قیر اصلاح شده با پلیمر یا آسفالت لاستیکی نیز شناخته می شود. در صنعت بام معمولاً ” بیت مد ” نامیده می شود.

در حالی که کلمه “قیر” از نظر فنی می تواند به سطح آسفالت یا قیر ذغال اشاره داشته باشد ، “قیر” به معنای “آسفالت بام” در اروپا است ، جایی که قیر اصلاح شده اختراع و برای اولین بار تصویب شد. گام قطران زغال سنگ در تولید بیت مد استفاده نمی شود.

قیر اصلاح شده یک محصول بام مبتنی بر آسفالت است. با سایر محصولات سقفی مبتنی بر آسفالت مانند سیمان بام آسفالت ، ماستیک ، برش آسفالت ، روکش آسفالت و … سازگار است.

این امر به دلیل داشتن تنوع محصولات آسان برای استفاده در سقف آسفالت ، در هنگام تعمیر و نگهداری و تعمیرات ، آن را نسبت به انواع دیگر سقفها برتری می بخشد.

چگونه قیر اصلاح شده ساخته می شود

بیت مد از ترکیب آسفالت خام با مواد افزودنی پلیمری (پلاستیک یا لاستیک مصنوعی) تولید می شود که دوام ، مقاومت و انعطاف پذیری آسفالت را افزایش می دهد.

قیر اصلاح شده در مقایسه با آسفالت اصلاح نشده مورد استفاده در سقف های ساخته شده ، مقاومت و انعطاف پذیری یکنواخت تری را در دامنه وسیع تری از دما حفظ می کند.

سقف اصلاح شده قیر در ورق هایی تولید می شود ، لایه هایی از آسفالت اصلاح شده روی پارچه تقویت کننده وجود دارد. پارچه تقویت کننده یا از فایبرگلاس یا از پلی استر یا از ترکیب این دو ساخته شده است.

ورقهای بیت مد تمام شده به طور معمول 39 اینچ (1 متر) عرض دارند و به صورت رول فروخته می شوند. طول رول ها معمولاً بین 25 فوت و 33 فوت (10 متر) است.

وزن و ضخامت سقفهای اصلاح شده قیر

ورقهای مختلف قیر اصلاح شده معمولاً بین 120 میل (3.05 میلی متر یا 0.12 اینچ) تا 180 میل (4.6 میلی متر یا 0.18 اینچ) ضخامت دارند.

یک ورق معمول سقف اصلاح شده قیر حدود 1.1 پوند وزن دارد. در هر فوت مربع

اکثریت قریب به اتفاق غشاهای سقفی اصلاح شده قیر دارای دو شکل ، یک ورق پایه و یک ورق کلاهک هستند. بنابراین غشا سقف قیر اصلاح شده متوسط ​​(با احتساب سایر اجزای سیستم سقف) حدود 300 میل (7.62 میلی متر یا 0.3 اینچ) ضخامت و وزن آن در حدود 2.2 پوند بر فوت مربع است.

انواع قیر اصلاح شده

به قیر اصلاح شده با توجه به نوع پلیمر اضافه شده به آسفالت گفته می شود.

اگرچه آسفالت سقف با اصلاح کننده های دیگری مانند SEBS (استایرن اتیلن بوتادین استایرن) در دسترس است ، غشاهای سقفی قیر اصلاح شده تقریباً به طور انحصاری با استفاده از یکی از دو نوع ماده افزودنی تولید می شوند: APP (پلی پروپیلن آتاک) یا SBS (استایرن بوتادین استایرن).

تفاوت در ساختار شیمیایی و خصوصیات فیزیکی بین دو نوع قیر اصلاح شده ، آنها را کمی بیشتر یا کمتر از نوع دیگر مناسب برای استفاده در هر سقف مشخص می کند.

تفاوت اصلی این است که قیر اصلاح شده با APP در آب و هوای گرمتر و قیر اصلاح شده با SBS در آب و هوای سرد ترجیح داده می شود.

هیچ قانونی وجود ندارد که فقط به دلیل دمای محلی به استفاده از یک نوع و نه نوع دیگر نیاز داشته باشد. ملاحظات دیگر ممکن است در مورد نصب خاص سقف نقش داشته باشد. هر دو نوع قیر اصلاح شده را می توان در هر کجا که از بیت mod برای بام استفاده می شود ، یافت.

هر دو نوع ورق قیر اصلاح شده تقریباً یکسان به نظر می رسند و شما فقط با مشاهده یا دست زدن به مواد نمی توانید تفاوت را تشخیص دهید.

APP اصلاح شده قیر

قیر اصلاح شده توسط APP کشش کمتری دارد اما نسبت به SBS اصلاح شده قدرت بیشتری دارد و مقاومت بالاتری در برابر اشعه ماورا بنفش و دمای بالا دارد. قیر اصلاح شده توسط برنامه نباید در آسفالت گرم نصب شود (روش گرم كردن گرم). وقتی از این طریق استفاده می شود به درستی ذوب و پیوند نمی شود.

قیر اصلاح شده توسط SBS

قیر اصلاح شده SBS نسبت به اصلاح شده با APP کشش بیشتری دارد و در دماهای سرد به همان اندازه شکننده نمی شود. قیر اصلاح شده SBS را می توان در آسفالت گرم غیر اصلاح شده نصب کرد. از نظر تاریخی ، این محبوبیت بیشتر می شود زمانی که تنها گزینه نصب دیگر استفاده از مشعل است که برای ذوب شدن آسفالت در زیر ورق نیاز به استفاده از شعله های باز دارد.

سطح برای بام اصلاح شده قیر

آسفالت محافظت نشده در برابر اشعه ماورا بنفش خورشید آسیب پذیر است. تابش اشعه ماورا بنفش مولکول های هیدروکربن با زنجیره طولانی را که به آسفالت استحکام و دوام می بخشد ، تجزیه می کند. این موضوعی است که در تمام مصالح بام مبتنی بر آسفالت مشترک است.

برای اینکه سقف بر پایه آسفالت برای مدت زمان قابل قبولی انجام شود ، باید از آنها در برابر آفتاب محافظت شود. به همین دلیل است که زونا های آسفالت با گرانول های سرامیکی پوشانده می شوند ، و این دلیل اصلی این است که سقف های ساخته شده دارای سطح ماسه هستند.

سه نوع اصلی از سطح قیر اصلاح شده وجود دارد:

قیر اصلاح شده با سطح گرانول

گرانولهای معدنی پوشش داده شده با سرامیک در سطح بالای ورقهای اصلاح شده کلاه قیر (لایه بالایی غشای چند لایه) در کارخانه ، مانند زوناهای آسفالت یا سقف رول ، تعبیه شده است. این کاملاً متداول ترین سطح برای بام بیت mod است.

این گرانولها غالباً دارای سایه ای از خاکستری هستند ، اما رنگ های سفارشی در آن موجود است و گرانول های برنز ، قهوه ای ، سیاه یا سفید معمول هستند.

قیر اصلاح شده با روکش فویل

فویل فلزی به سطح بالای ورق درپوش ورقه ورقه می شود. در کارخانه فویل آلومینیوم اغلب استفاده می شود ، اما فویل مس و فولاد ضد زنگ نیز استفاده می شود.

قیر اصلاح شده با روکش فویل اغلب به عنوان ماده چشمک زن در سقف های بیت مد استفاده می شود که برای بقیه سقف از قیر اصلاح شده با سطح گرانول استفاده می شود. این به دلیل افزایش قرار گرفتن در معرض آفتاب ناشی از چشمک زن عمودی (عمدتا) نسبت به سطح مسطح سقف است.

در حالی که گرانول ها با گذشت زمان از بین می روند ، و به تدریج آسفالت را در معرض تابش بیشتر نور خورشید قرار می دهند ، فویل چند لایه به طور کلی محافظت کامل در برابر اشعه ماورا بنفش را برای عمر سقف ایجاد می کند.

بیت مد با روکش فویل نسبتاً گران است و فویل از پس رفت و آمد پا بر نمی آید.

قیر اصلاح شده روکش دار

پوشش سقف معمولاً پس از نصب سقف اعمال می شود ، اگرچه پوشش های انعکاسی سقفی کارخانه ای معمولتر می شوند زیرا تولید کنندگان سعی می کنند تقاضای سقف بازتابنده را به دلیل تغییر کد انرژی و نیازهای LEED برآورده کنند.

هنگام استفاده از پوشش سقف بر روی یک سقف قیر اصلاح شده بدون پوشش ، آماده سازی کاملاً دقیق سطح لازم است. قیر اصلاح شده ، روکش و همچنین آسفالت اصلاح نشده را در خود نگه نمی دارد.

هنگامی که از بین رفتن گرانول ها در سقفی با سطح گرانول محسوس می شود و آسفالت قسمت هایی از سقف در معرض دید قرار می گیرد ، روش معمول نگهداری سقف استفاده از پوشش سقف در آن قسمت های سقف است.

شهر پرند در چندین سال گذشته با افزایش ساختمان سازی افراد زیادی را به خود جذب نموده است. از این رو با افزایش جمعیت، شاهراه های ارتباطی نیز با شهرهای همجوار نیز رو به افزایش است. آسفالت کاری در پرند نیز به عنوان یکی از مهمترین پروژه های راهسازی در این شهر نظر گرفته می شود. بنابراین تامین آسفالت با کیفیت و اجرای آن از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. از این رو در این مقاله به اهمیت اجرای آسفالت کاری و ویژگی های ارائه شده توسط تیم عایق نوین می پردازیم. پس تا پایان این مقاله با ما همراه باشید.

هزینه آسفالت کاری در پرند

تامین هزینه آسفالت کاری همواره به عنوان دغدغه اصلی مشتریان گرامی قلمداد می شود. این نگرانی برای بسیاری از افراد در حوزه تولید قابل درک می باشد. از سوی دیگر مشتریان همواره تمایل به خریداری آسفالت با کیفیت بسیار بالا می باشند. ما به عنوان تامین و اجرا کننده آسفالت در شهر پرند، همواره به ارائه بهترین کیفیت و تحویل پروژه در کمترین زمان ممکن می اندیشیم. با این اوصاف خدمات آسفالت کاری در تهران شرکت ایزوگام نوین به عنوان یکی از کلیدی‌ترین خدمات شناخته می‌شود.

فاکتورهای مختلف در تعیین قیمت آسفالت

همانند دیگر محصولات تولید شده در صنعت راه و ساختمان، آسفالت نیز با کیفیت های مختلفی تولید می گردد. برای مثال آسفالتی که برای استفاده در پارکینگ تولید می شود دارای کیفیتی متفاوت از آسفالت با کاربری جاده ای می باشد.

کیفیت آسفالت، حجم آسفالت و همچنین نوسانات قیمت آسفالت و مکان پروژه از دیگر دلایل تعیین کننده قیمت آسفالت می باشند. چنانچه درخواست آسفالت در حجم های عمده صورت گیرد قیمت تمام شده آن در مقای با متراژ های کمتر بسیار مقرون به صرفه خواهد بود.

بنابراین در زمان مشاوره برای خریداری آسفالت مورد نظر می توانید با عنوان نمودن مکان پروژه و نوع کاربری آسفالت از قیمت آن اطلاع پیدا کنید.

عایق نوین نمایندگی آسفالت کاری در شهر پرند

مجموعه عایق نوین به عنوان برترین تولید و تامین کننده آسفالتکاری در شهر پرند آماده ارائه خدمات رسانی به شما کاربران گرامی می باشد. لازم به ذکر است که این مجموعه در مناطق مختلفی مانند جنوب ، شمال، شرق و غرب تهران پروژه های مختلفی از آسفالت کاری را انجام داده است. هم اکنون نیز این مجموعه  در شهر جدید پرند  در حال اجرای پروژه های مختلف جاده ای و ساختمانی در حوزه آسفالت کاری از نوع آسفالت گرم، سرد و حفاظتی می باشد.

چه سازمان ها و افرادی می توانند از پروژه های آسفالت کاری استفاده نمایند؟

بسیاری از افراد در زمان اجرای پروژه ای راهسازی و ساختمانی همواره با این سوال روبرو می شوند که آیا باد از گزینه آسفالت کاری برای اجرای پوشش حفاظتی استفاده نمایند؟ در پاس به این سوال باید عنوان نمود که  تمامی ادارات دولتی و خصوصی که در حال فعالیت در حوزه راهسازی  ساختمانی می باشند برای هموار سازی سطوح معابر، پارکینگ ها، پشت بام و خیابان ها می توانند از آسفالت استفاده نمایند.

چرا مشتریان مجموعه عایق نوین را برای آسفالتکاری در پرند انتخاب می کنند؟

مجموعه عایق نوین با برخورداری از تیم حرفه ای در حوزه تولید و اجرای آسفالت کاری در پرند، آسفالت هایی با کیفیت را در اختیار شما کاربران گرامی قرار می دهد. از سوی دیگر همراهی مشتریان در تمامی مراحل تولید، تامین و اجرا از افتخارات این مجموعه می باشد. لازم به ذکر است که محصول تولید شده توسط این کمپانی دارای استاندارد های روز دنیا می باشد.

اجرای با کیفیت علاوه بر تولید آسفالت در پرند

نکات بسیار مهمی در زمینه اجرای آسفالت در شهر پرند وجود دارد. در صورتی که از این نکات  در زمان اجرای آسفالت سرباز زده شود، در آینده ممکن است که آسفالت دچار ترک شود. در این صورت باید مجددا آسفالت کاری را اجرا نمود. این عامل نیز می توان باعث افزایش هزینه های آسفالت کاری در شهر پرند گردد. بنابراین به شما پیشنهاد می نماییم که در زمان خرید آسفالت علاوه بر کیفیت بالای این محصول شرکت پیمانکاری را انتخاب نمایید که با بهره گیری از تکنسین های کارآزموده و تجهیزات کارگاهی پیشرفته پروژه مورد نظر شما را با بالاترین کیفیت اجرا نمایند.

تعمیر آسفالت و اجرای مجد آن از دیگر خدمات شرکت عایق نوین

در صورتی که پیشتر اقدام به اجرای آسفالت کاری در شهر پرند نموده اید و بر اثر گذشت زمان آسفالت با فرسایش و خرد شدگی روبرو شده است، می توانید تعمیر آسفالت را در مسیر جاده و همچنین در مکان های ساختمانی به کارشناسان عایق نوین واگذار نمایید.

انواع مختلف آسفالت برای اجرا در شهر پرند

همانطور که در دیگر مقالات به صورت کامل توضیح داده شده است، آسفالت با کیفیت های مختلفی تولید می گردد. در انتهای این مقاله به بررسی انواع مقالات می پردازیم:

آسفالت 012 :

از این آسفالت عمدتا برای حیاط ها و مناطق حفاری استفاده می شود.

آسفالت 019 :

این نوع از آسفالت به دلیل ساختار قوی در مکان های بسیار بزرگ و خیابان ها مورد استفاده قرار می گیرد.

آسفالت 025:

این نوع از آسفالت به تایید کارشناسان راه و شهرسازی رسیده است عمدتا در سطح جاده ها و شاهراه های ارتباطی بین شهر ها مورد استفاده قرار می گیرد. دلیل توجه گسترده به این محصول، ترکیب ساختاری و دانه درشت بودن این محصول است.

مطالب عنوان شده صرفا جهت اطلاعات عمومی شما پیش از خید آسفالت می باشد. در صورت تمایل جهت کسب اطلاعات دقیق در این زمینه می توانید با تکنسین های فنی عایق نوین در ارتباط باشید.

برای آسفالت کاری در ملارد و مشغول شدن در این حرفه باید تخصص های لازم را در ابتدای ورود به این کار به دست آورید تا بتوانید به اعضای انسانی که در این بخش مشغول به کار می باشند نیز افزوده شوید و بتوانید در این حوزه کاری درآمدی معقول را به دست آورید. آسفالت کاری در تهران یکی از خدمات شرکت ایزوگام نوین می‌باشد که می‌توانید از آن استفاده کنید.

آسفالت گرم

آسفالت گرم خود شامل چندین بخش می شود که از جمله عبارت می باشند از، آسفالت رویه، آسفالت قیری، آستر و ماسه آسفالت که هم اکنون در ادامه مطلب می خواهیم توضیح بسیار جامعی را در مورد آسفالت رویه در اسیت قرار دهیم تا برای دوستان کارآمد باشد و بر سطح دامنه اطلاعات خود در باب این موضوع نیز بیفزایند.

آیا می دانید که قشر رویه چیست؟ این آسفالت رویه در حقیقت آخرین قشراین محصول نیز محسوب می گردد که با بار های وارد شده حاصل از ترافیک و عوامل اب و هوایی و شرایط جوی نیز به طور مستقیم در ارتباط می باشد و به همین دلیل هم باید طوری اجرا گردد که در برابر یخبندان، هوای سرد، تغییرات زیاد دما در محیط های متفاوت از خود مقاومت زیادی را نشان دهد و استحکام کافی را دارا باشد. این نوع که رویه نامیده می شود.

نسبت به قشر های آستری یا همان بیندر و اساس قیری نیز دانه بندی ریز تری را دارا می باشد و در نهایت قیر بیش تر یرا هم دارد و البته حداکثر میزان سنگ دانه های موجود در این قشر باید اندازه ای حدود 9 تا 19 میلی متر را دارا باشند که البته متفاوت می باشد و اندازه دقیقی ندارد که ان هم با در نظر گرفتن بافت سطحی که مدنظر می باشد،  انتخاب می گردد و این را بدانید که برای افزایش و بالا بردن مقاومت و استحکام در برابر لغزش ها و جلوگیری کردن از ایستاب های سطحی، از نوعی آسفالت رویه که دانه بندی بازی را دارد، استفاده می نمایند، که در این جا باید عنوان نماییم، میزان ضخامت حداقل ان نیز به 20 میلی متر می رسد و با این موضوع باید متوجه شوید که جزءِ سیستم روسازی به شمار نمی آید و به هیچ وجه نمی توان آن را به عنوان جایگزینی برای رویه اصلی محسوب کرد و به عنوان قشر جایگزین آن را نام گذاری نمود.

قشر آستر چیست؟

این نوع قشر در حقیقت ما بین رویه و نوع آسفالتی قرار گرفته است و یا اساساً در بین لایه های قشر اساس و رویه قرار داده می شود که برای فهمیدن این موضوع که اندازه سنگ دانه های آن چه مقدار می باشد باید پاسخ دهیم که این اندازه ها به طور تقریبی برای استر چیزی حدود 19 تا 37 میلی متر هستند که گاهً متغیر می باشند و اندازه دقیق ندارند و متفاوت عمل می کنند.

بیش تر وقت ها در شرایطی که ترافیک وجود دارد و ترافیک سنگین است از جمله در مکان  هایی همچون، بندر ها، اسکله و سایر موارد مسروط بر این که بافت سطحی موجود در ان مکان ها سبب ایجاد مشکل نگردد، از دانه بندی های مربوط به قشر آستر نیز استفاده می نمایند زیرا دارای حساسیت بسیار کم تری است ودر برابر بار های خیلی سنگین نیز تاب می آورد.

حال آیا درصدد این موضوع بوده اید تا در مورد اساس قیری اطلاعاتی را کسب کنید، اگر علاقه مند به سرچ در این باره هستید کافی است تا پایان این قسمت ما را همراهی نمایید، زیرا قصد داریم تا در این باب هم توضیحاتی را ذکر نماییم.

در ابتدا اولین قشر رویه سازی آسفالتی را چه می نامند؟ اگر در این حوزه دانش کافی را داشته باشید می دانید که اساس قیری به عنوان نخستین قشر برای رویه سازی استفاده می شود و دقیقاً به نحوی مستقیم بر روی بستر مرتبط آماده می گردد و قرار داده می شود و یا این که روی اساس شکسته آن را قرار می دهند و جالب است بدانید که حداکثر اندازه این سنگ دانه ها هم به حدود 50 میلی متر می رسد ولی گاهاً و به صورت استثنا در بعضی مورد ها هم این اندازه به رقمی حدود 75 میلی متر نیز خواهد رسید و قابلیت اجرا را دارد.

آسفالت کاری

در آسفالت کاری در ملارد از این اساس قیری که دانه بندی باز را دارد، اصولاً به عنوان لایه ای که وظیفه تسریع در خالی کردن آب های نفوذی را به سیستم های دارای قابلیت رویه سازی می باشند، را ایفا می نماید و نوعی که شبیه به آن عمل می کند در نقش لایه جذاب تنش نیز عملکرد مثبتی را ایفا یمی کند و در جهت جلوگیری کردن از برگشت انواع ترک ها در بهسازی ها که میزان اندازه حداقل و حداکثری سنگ دانه های آن بین 37 تا 75 میلی متر می باشد را و همچنین از مصالحی که شکسته شده و میزان شکستگی آنان حدود به 100 درصد می باشد، استفاده می نمایند.

آسفالت ماکادام

آیا می دانید منظور از آسفالت ماکادام از نوع نفوذی چه می باشد؟ این محصول تشکیل شده از مصالح سنگی است که دانه های آن بسیار درشت هستند که به صورت قفل شده در هم قرار دارند و فضای خلأ بین آن ها با سنگ های از نوع متوسط و قیر فشرده شده نیز پر می شود.

آین آسفالت نام برده شده یا همان نفوذی در منطقه هایی که دانه بندی های پیوسته ای ندارند و یا مصالح سنگی رودخانه ای را دارا نمی باشند، به کار می برند و آن را می توان به عنوان قشر رویه  و یا همان قشر اساس نیز به کار ببرید.

آسفالت حفاظتی

آسفالت حفاظتی تولید شده از مخلوط سنگ های بسیار خرد شده با قیر می باشد که میزان اندازه سنگ ها در این مدل آسفالت دارای ابعاد بسیار کوچکی می باشد و آیا می دانید که هدف از ساخت این نوع چه می باشد؟ بله در حقیقت باید بگوییم که هدف اصلی نیز محافظت نمودن از مکان مورد نظر می باشد. آن چه که باید خدمت شما دوستان ذکر شود این است که آسفالت کاری در ملارد در تلاش می باشد تا به بهترین بتواند پاسخ گوی تمامی کاربران باشد و بتواند در جهت تأمین نیاز های مشتریان در این باب به بهترین وجه ممکن عمل نماید.

برای  نمایندگی ایزوگام در ورداورد با هزینه مناسب ، توسط شرکت ایزوگام نوین انجام می شود . قیمت ایزوگام با توجه به مواد اولیه که تولید می شود متفاوت می باشد و ایزوگام بام شما را به صورت کلی و جزئی انجام می دهد .با نمایندگی ایزوگام در ورداورد برای  دانستن این موارد در مورد ایزوگام همراه باشید :

۱ . ایزوگام از برند با کیفیت و معتبر تهیه شود .
۲ . نصب ایزوگام باید توسط نصاب ماهر انجام شود .
۳ . محل نصب باید تمیز باشد .
۴ . محل نصب اگر آسفالت باشد باید ترکهای آن را با قبر پر کرد .
۵ . ایزوگام باید با قیر پلیمری پلاستیکی تولید شده باشد .
۶ . هنگام نصب ایزوگام باید هوا صاف و آفتابی باشد .

نصب ایزوگام باید با حوصله و بدون کوچکترین کوتاهی آب بندی شود . سطح پشت بام باید قبل از ایزوگام کاملا صاف باشد و قبل از ایزوگام تمام ناهمواری و صاف نبودن برطرف شود . اما اگر سطحی دچار این ناهمواری ها بود از خمیرهای پرایمر یا آستری برای زیر سازی می توان استفاده کرد . البته پرایمر تنها زیر ساز ایزوگام نیست ، از قیر مذاب هم می توان به عنوان زیر ساز ایزوگام استفاده کرد. وقتی موادی مانند چربی و سنگ ریزه و …روی سطح محلی که قرار است روی آن را ایزوگام کنیم وجود داشته باشد باعث می شود که ایزوگام به خوبی نصب نشود و در آینده نزدیک مشکلاتی نظیر ترک برداشتن و جدا شدن از سطح برای آن ایجاد شود . نصب ایزوگام باید کاملا به صورت استاندارد و اصولی صورت بگیرد . قبل از نصب ایزوگام ، کف باید تمیز شود. اگر محل عایق شراطیش خوب نباشد باید زیر سازی شود . زیر سازی به معنی آماده سازی و ایجاد زیر ساخت برای کاری انجام می شود . که در برخی مواقع نیز برای نصب ایزوگام نیاز به زیر سازی و ایجاد زیر ساخت مناسب است . ایزوگام چیست ؟ ایزوگام پوششی مقاوم از قیر و الیاف مصنوعی که بر اثر گرما بر بام چسبیده می شود و باعث می شود آب و رطوبت به محیط زیر نفوذ پیدا نکند . عمر تقریبی ایزوگام ۱۰ سال می باشد .

لایه های تشکیل دهنده ایزوگام از رو به کف به این صورت می باشد :

۱ . لایه پلی اتیلن یا فویل آلومینیم
۲ . بافت
۳‌ . پلی آستر
۴ . مواد افزودنی ویژه

در ایزوگام لایه های به کار رفته به دو دسته تقسیم می شود :

۱ . ایزوگام یک لایه : این نوع ایزوگام نسبت به نوع دو لایه ظریف تر و انعطاف پذیری بیشتری دارد .
۲ . ایزوگام دو لایه : این نوع ایزوگام ضخیم تر از نوع یک لایه و استحکام بیشتری دارد .
ایزوگام بر اساس پوشش آلومینیومی روی آن به سه دسته تقسیم می شود :
۱ . ایزوگام با روکش آلومینیومی در جاهایی که تابش مستقیم نور آفتاب است به کار می رود .
۲ . ایزوگام بدون روکش آلومینیوم بیشتر جهت عایق کاری سرویس های بهداشتی ، پی و …به کار می رود .
۳ . ایزوگام با روکش سنگ ریزه : از این ایزوگام بیشتر در مکانهایی که تردد بالا وجود دارد به کار می رود و با توجه به رنگی بودن سنگ ریزه های آن جلوه بسیار زیبایی ایجاد می کند .

ایزوگام نوین یک مشاوره حرفه ای است که شما را در زمینه ایزوگام شما را راهنمایی می کند تا با خیالی آسوده بام محل خود را از هر گونه نم و رطوبت ایمن کنید.با نمایندگی ایزوگام در ورداورد همراه باشید.

نکات مهم ایزوگام را می توانید در مقاله زیر بخوانید.

نکات مهم در خصوص ایزوگام

متاسفانه استفاده از علامت استاندارد برای کالاهایی که واقعا غیر استاندارد تولید می شوند و هیچگونه نظارتی بر روند تولید بی رویه آن نیست سیر صعودی پیدا کرده است و این کار در دراز مدت موجب بی اعتمادی مصرف کننده به نشان استاندارد ملی ایران را خواهد شد .
جای بسی تامل و دقت توام با نظارت بر عملکرد واحد های تولید کننده انواع ایزوگام در کشور وجود دارد که امیدواریم صدای ما به عنوان یک دوستدار جامعه ی سالم به گوش تولید کنندگان و صنعتگران و مسولان زیریط برسد .

هنگام خرید ایزوگام به نکات زیر توجه فرمایید :

1. انعطاف پذیری
2. شکست
3. چسبندگی
4. فویل آلومینیومی
5. شفافیت شیره (قیر باید شفاف باشد)
هر گونه رنگ کدر و تیره نشان از بی کیفیتی است .
رنگ قهوه ای هم نشان از دمیده است .
6. بوی ایزوگام
ایزوگام نباید بوی گازوئیل یا نفت بدهد .
در برخی مواد بوی اسید هم بدلیل استفاده از ضایعات لجن روغن موتور ممنون است مشاهده شود .
جدا خودداری کنید.

جهت تماس با شماره های زیر اقدام نمایید:

09123495288 – 09353495288

شناخت برند های بازار

در مورد نام های تجاری موجود در بازار ایزوگام لازم است مطالبی را جهت روشن شدن زوایای پنهان موضوع به عرض برسانیم .

1. برندهایی با نام دلیجان

2. برندهایی با نام شرق

3. برندهای با نام پشم شیشه

که از معروف ترین الفاظ بکار رفته در نامگذاری انواع ایزوگام می باشند .

ما اطلاعاتی را در خصوص شناخت برند های اصل و بدل در اختیارتان قرار می دهیم شما میتوانید در قسمت مقالات سایت معرفی این شرکت های معتبر را مشاهده و مطالعه بفرمایید

ایزوگام پشم شیشه ایران

محصولات ایزوگام تولیدی در واحد شرکت پشم شیشه ایران با ضخامت ۲ تا۵/۵ میلی متر متشکل از یک لایه یا دو لایه مستحکم بوده که با قیر پلیمری یکپارچه گردیده اند.

لایه های حامل بر حسب کاربرد، از انواع تیشوی ۶۰ تا۱۲۰ گرم و پلی استر ترموباند یا سوزنی(نبافته) با ویژگی های متفاوت تولید میشوند.

به منظور اصلاح قیر و خصوصیات فیزیکی آن از اطلاح کننده هایSBS,APP به همراه ترکیبات دیگر جهت ایجاد کیفیت و خواص مطلوب در محصول نهائی استفاده میگردد.

محصولات تولید ی حاوی (استایرن،بوتادین،استایرن) به ایزوگام نوع S و محصولاتی که در ترکیب قیری آن ها از APP (اتکتیک پلی پروپیلن) استفاده شده به ایزوگام نوع A موسوم اند.

اصلاح کننده خواص فیزیکی

به منظور اصلاح قیر و خصوصیات فیزیکی آن از اطلاح کننده هایSBS,APP به همراه ترکیبات دیگر جهت ایجاد خواص مطلوب در محصول نهائی استفاده می گردد . محصولات تولیدی حاوی SBS (استایرن،بوتادین،استایرن) به ایزوگام نوع S و محصولاتی که در ترکیب قیری آن ها از APP (اتکتیک پلی پروپیلن) استفاده شده به ایزوگام نوع A موسوم اند. به منظور کاهش آثار مخرب اشعه UV آفتاب و صدمات مکانیکی به محصول نصب شده و نیز جدایش کافی لایه های رول قبل از نصب، از پوشش های سنگ ر یزه ای پولکی(Slate flake)، سیلیس، پودر تالک یا فویل آلومینیوم استفاده شده است.

استخکام ، پایداری ،انعطاف پذیری

استحکام کششی بالا، پایداری حرارتی و انعطاف پذیری بسیار زیاد انواع عایق رطوبتی ایزوگام، آنها را برای کلیه ی کاربری ها اعم از ساختمان ها و ابنیه های مختلف، تونل، استخر، پل و سرویس های بهداشتی،جهت عایق بندی رطوبتی، بصورت تک لایه و یا ترکیبی از لایه ها مناسب نموده است. پوشش کاری خطوط انتقال سالات جهت محافظت آنها از خوردگی و پوسیدگی در اثر عوامل جوی و رطوبت یا محیط های شیمیایی با استفاده از لایه مناسبی از محصولات ایزوگام به خوبی میسر است.

خرید و نصب ایزوگام بعلت اهمیتی که دارد نیاز به مشورت دارد.

راهنمای خرید و نصب ایزوگام

وقتی برای خرید ایزوگام به یک دفتر مراجعه می کنید چه اتفاقی می افتد؟

این موضوع جای تامل دارد ….

غالب دفاتر فروشنده عایق رطوبتی خود را به عنوان نماینده رسمی شرکتی معتبر معرفی میکنند اما در یک نگاه اجمالی می توان دید که چندین نوع ایزوگام با چند نام آشنا و غیر آشنا به چشم میخورد و این حاکی از آنست که آیا همه ی این ایزوگام ها تولید یک شرکت هستند؟؟؟
عموما با تعصب خاصی یک نام را به شما پیشنهاد داده و بر اجرا و تضمین آن اصرار می ورزند .
صرف نظر از اینکه آیا کالای معرفی شده واقعا کارایی مناسب و کیفیت لازم را دارد یا خیر ، آنرا به قیمت یک عایق استاندارد عالی به شما می فروشند .

بله همینطور است
از عدم شناخت و اطلاع مصرف کننده سو استفاده نموده و کالایی مشابه را که تنها یک تشابه اسمی و یا ظاهری با عایق رطوبتی استاندارد واقعی دارد را به بهای گزاف با سودی سرشار برای خودشان به شما مصرف کننده عزیز می فروشند .

جهت تماس با شماره های زیر اقدام نمایید:

09123495288 – 09353495288

این ترفند را با ذکر مثال تشریح می کنیم .
مثلا مشتری با کلمه شرق آشناست
عنوان می کند ایزوگام شرق می خواهم .
فروشنده با علم بر اینکه این فرد کدام شرق را می خواهد به او یک نام مشابه را می دهد .

برند شرق مربوط به کارخانجات ایزوگام شرق با شماره ثبت 6736 متعلق به آقای حجازی می باشد که طی سالهای اخیر به وفور می توان این کلمه شرق را با پسوند و پیشوند های مختلف در بازار تولید و عرضه مشاهده نمود .
این اتفاق در مورد سایر کلمات نام آشنا مانند دلیجان و پشم شیشه نیز اینچنین است .

جالب است بدانید

بیش از نیمی از ایزوگام های موجود در بازار که با کلمه دلیجان خود نمایی می کنند و غالبا کیفیت هم ندارند اصلا در دلیجان تولید نمی شوند و کارخانجات دلیجان نیز هم متضرر شده و هم بد نام می شوند وبه این موضوع هرگز رسیدگی نشده است.

سو استفاده از نام و برند های معتبر توسط افراد شیاد و سود جو در قالب تولید کننده صدمات جبران ناپذیری را متوجه صنعت عایق کشور نموده است و در شرایط کنونی ضرورت ایجاب می کند پرده از فعالیت زیر پوستی و پنهان این جریان برداشته شود .

در کلیه ی شهرک های صنعتی اطراف تهران ، کرج ، ساوه ، قم ، تبریز ، یزد ، شیراز ، گنبد ، مشهد و اهواز برندهای تقلبی تولید میشود با نام های شرق ، دلیجان و پشم شیشه

اکثرا ثبت نشده اند و در صورت داشتن شماره ثبت نیز نام شرکت یا محصول بطور کامل با نوشته روی کالا مغایرت دارد .

آنها صرفا برای اینکه تولیدات بی کیفیت شان را بفروشند،از نام های معتبر و آشنا سو استفاده می کنند .

چرا که اگر اینکار را نکنند هیچ کس سمت کالاهای بنجل آنها نخواهد رفت و این امر به فروشندگان شیاد نیز کمک بسزایی می کند تا بتوانند کالای تقلبی را بجای کالای اصل در بازار به چندین برابر بفروش برسانند .

فعالیت این واحدهای ناکار آمد که اغلب در حاشیه شهرک های صنعتی متروکه فعالیت می کنند چگونه از چشم تیز بین بازرسین استاندارد دور مانده است ؟؟؟

بجز یکی از ادارات استاندارد هیچ یک از ادارات استاندارد سایر شهرها و شهرستان ها هرگز به چنین موضوعی تحت عنوان نظارت بر چگونگی تولید عایق کوچک ترین توجهی ندارند .

در بعضی از شهرک های صنعتی چندین واحد تولید قیر و ایزوگام بدون مجوز وجود دارند که بدون استاندارد سالهاست به تولید انبوه مشغول هستند و جالب تر آنکه اصلا از قیر در فرآیند تولید استفاده نمی کنند .
بدلیل وجود کارخانجات تصفیه دوم روغن موتور در آن شهرک صنعتی تمام آنها از قیر اسیدی حاصل از لجن اسیدی در تولید ایزوگام استفاده می کنند.

مقاله ی بررسی شرایط تولید عایق رطوبتی

گستره ی مناطق مختلف جغرافیایی با شرایط ناهمگون آب و هوایی مناطق مختلف ، طی فواصل زمانی در طول سال ایجاب می نماید که یک واحد تولید کننده ی عایق رطوبتی در طول سال نتواند پیوسته به یک روش اتکفا نموده و از یک نوع فرمول برای تولید کالا در کل مدت یک سال استفاده نماید .
چرا که تولید عایق رطوبتی بر پایه ی معیار پخت شیره با در نظر گرفتن چند فاکتور اساسی که در متن به آنها اشاره شد صورت می پذیرد .

برابر تعریف استاندارد هر نوع عایق رطوبتی تولید شده می بایست با شرایط جوی منطقه مصرف همخوانی داشته و در شرایط نامساعد جوی آن منطقه پایدار باقی بماند.

از این رو تفاوت های بسیاری در محصولات تولید شده یک شرکت برای مناطق مختلف آب و هوایی به چشم میخورد ، اصلی ترین اتفاقی که در این راستا رخ میدهد این است که کارخانجات پیوسته در حال تولید کالای نامتعارف در نوسان قرار دارند .
اغلب شرکتها در سالهای اخیر یک محصول خود را به عنوان کالای مرغوب تولید می کنند و در کنار آن با ثبت نام های مختلف و افزودن پسوند و پیشوند بدان سعی در ایجاد تشابه اسمی نموده و در زمینه ی تولید کالای نامرغوب با نام های متفرقه فعالیت داشته و در حال گسترش دامنه ی فعالیت هایشان در این راستا هستند .
چنان فرآیند تولید و فروش کالای نامرغوب از سوی کارخانجات رونق یافته است که به ندرت می توان شرکتی را از این قاعده مستثنی دانست .
این عامل یکی از آفت های مهلک صنعت عایق کشور محسوب می شود .

بدلیل فراوانی و تنوع مواد اولیه عایق رطوبتی و قابلیت اختلاط انواع مواد در پایه ی قیر و الخصوص دمیده این امکان برای تولید کنندگان به سهولت فراهم است که از هر نوع مواد ضایعاتی در بیس اصلی استفاده نمایند .
این امر با هدف کاهش قیمت تمام شده در دستور کار کارخانجات قرار گرفته و با سرعت زاید الوصفی در حال وقوع می باشد .

روند تولید عایق رطوبتی نامرغوب با نشان استاندارد یک واقعیت تلخ در جامعه ی صنعت عایق کشور بوده و مسائل مختلفی را تحت الشعاع خود قرار می دهد .

پرسش :
چگونه یک مصرف کننده که هیچ اطلاعاتی در مورد عایق رطوبتی ندارد می تواند کالای مناسب و مورد نیاز خود را تشخیص بدهد ؟

پاسخ این پرسش بسیار روشن است .

اولین راه توجه به علامت استاندارد درج شده بر روی محصول می باشد .

(مباحث دیگر خارج از حوصله ی این متن است)

اینجا به سادگی می توان عنوان نمود که یک مصرف کننده نهایی با اعتماد به نشان استاندارد ملی اقدام به خرید یک کالای نامرغوب می نماید و در حقیقت فریب می خورد و پس از اینکه با مشکلات دیگر مواجه می گردد در نتیجه اعتماد مصرف کننده به علامت و نشان استاندارد سلب شده و اعتبار استاندارد ملی زیر سوال می رود .
حال در این میان چه افرادی ، به چه میزان مقصرند ؟ چه اهدافی را دنبال می کنند ؟ و مهمتر از همه چه کسی باید پاسخگوی حق تضعیع شده ی مصرف کننده نهایی باشد ؟

از دیر باز شرکت های تولید کننده عایق رطوبتی عملکرد نامطلوب محصولات خود را نزد یکی از شرکتهای بیمه گذار به مدت معلوم بیمه نموده و بیمه نامه را در اختیار مجری یا نماینده شرکت قرار می دهند .
(این مورد به تنهایی یک سر فصل مفصل برای بیان جزئیات و شفاف سازی بشمار می رود )
در حقیقت این بیمه نامه ها یک شگرد برای فریب مصرف کننده بوده و در صورت بروز مشکل شرکت بیمه گذار و بیمه گر با همسویی قابل توجهی نسبت به فرار از پاسخگویی در اسرع وقت اقدام نموده و در نهایت شخص مصرف کننده یا مجری ایزولاسیون را با طرق مختلف محکوم نموده و مقصر جلوه می دهند .
البته این سناریو بیشتر به سود شرکتهای بیمه می باشد و آنها با ترفندهای خاص از پرداخت خسارت شانه خالی کرده و از زیر بار مسئولیت خویش به خوبی خارج می شوند .

تولید کالای نامرغوب
سوء استفاده از نشان استاندارد
فریب اذهان عمومی با صدور بیمه نامه و ضمانت نامه
تضعیع حقوق مصرف کننده

تنها گوشه ای از این واقعیت تلخ می باشد که تولید کالاهای نامرغوب دارای نشان استاندارد در سطح جامعه رقم زده است .

تولید یک مقوله ی چند جانبه است و در حقیقت می توان آنرا یک فعالیت پر تنش نامید .
بدلیل فراوانی و تنوع مواد اولیه در امر تولید عایق ، یک واحد تولیدی صرف نظر از بحث کیفی از انواع مواد نفتی و مواد پایین دستی پالایشگاهی خام و همینطور ضایعات انواع پلی اتیلن ، پلی یورتان ، پلی پروپیلن و… می تواند در فرآیند فرآوری خود استفاده نماید .

استفاده از ضایعات مواد پلیمر و کو پلیمر ها نه تنها در فرآیند تولید مشکلی ندارد بلکه به بهبود کیفی محصول نهایی نیز تاثیر مسقیم می گذارد .
البته نکته ی حائز اهمیت اینست که بالا بودن قیمت این مواد نسبت به قیر و مواد مشابه تمایل برای مصرف آنها را کاهش داده و عموما شرکتها در صدد هستند بهای تمام شده شان را کاهش دهند .
کاهش بهای تمام‌ شده ی کالا با کاهش کیفیت محصول رابطه ی مستقیم دارد .

شایان ذکر است در برخی موارد شاهد گران فروشی از سوی تولید کنندگان نیز هستیم ؛ بدین ترتیب که با درج مشخصات یک محصول عادی را بعنوان یک کالای پلیمری معرفی نموده و در برخی موارد با اندک کیفیت نسبی موفق به عرضه آن بجای کالای اصل شده و بهای نامتعارفی را از خریدار دریافت می نمایند .
در واقع کالای ارائه شده ارزش واقعی قیمت پرداختی جهت خرید آنرا نداشته و بعبارتی ساده تر محصول به آن مبلغ نمی ارزد ، کما اینکه از نظر کیفی در سطح عالی نبوده اما نامرغوب هم نیست.
از نمونه های بارز این مطلب شرکتهایی مانند بامگستر ۱۱۷ ، شرق ۶۷۳۶ ، آذربام تبریز ، سینابام ، بام گام عایق ، شهربام عایق ، سراپوش ، آذر گام تبریز و … اشاره کرد . ( لازم است خاطر نشان کنم این شرکتها همواره در مسیر تولید کالای با کیفیت و نسبتا مرغوب پرچمدار بوده اند اما محصولات تولیدی سالهای اخیر شان با کالاهای قبل کاملا متفاوت بوده و در برخی موارد کالای تولیدی شان در بازار به دور از شان این شرکت ها دیده میشود . امید است بیان این مبحث تلنگری باشد برای پیشرفت و تعالی این بزرگواران در عرصه ی تولید عایق کشور)

جهت تماس با شماره های زیر اقدام نمایید:

09123495288 – 09353495288

عایق های نامرغوب

محبث مرغوبیت و کیفیت در تولید عایق را با معرفی پیشینه و همچنین شناخت مواد اولیه مصرفی در مطالب درج شده ی قبل را با بیان جزئیات عرض نمودیم .

در این مقاله خواهیم کوشید به علل پیدایش و گرایشات تولید کنندگان به تولید محصولات اینچنینی پرداخته و صدمات زیان بار حاصله را یاد آوری نماییم .

به زبان ساده ای‌ می توان گفت بروز چنین پدیده ای در یک صنعت از جهات مختلفی نیاز به بررسی و کاوش داشته و علل گرایشات تولید کنندگان به لحاظ مناطق جغرافیایی و شرایط اقتصادی متفاوت می باشد .

به زبان ساده تر وقتی تولید کالای بی کیفیت و یا به حداقل رساندن محصول از نظر کیفی مطرح می شود که بازار مصرف با التهاب مواجه شده و تقاضای افراد سود جو جهت ارائه کالای مشابه با قیمت ارزان تر در دستور کار قرار میگیرد.
عمدتا مسله تولید عایق های نامرغوب نتیجه ی ضعف واحد های تولیدی در عملکرد و توان ورود به عرصه ی رقابت می باشد .
واحدهای تولید کننده این معضل عمدتا از نظر مالی ضعیف و در شرایط بحران بسر می برند که در این میان فرصت طلبی و سو استفاده افراد سودجو مزید بر علت شده و مسئله تولید ایزوگام نامرغوب مطرح می گردد .

جهت تماس با شماره های زیر اقدام نمایید:

09123495288 – 09353495288

ایزوگام نامرغوب

در کوتاه مدت با بر هم زدن ثبات و نظم بازار این شرکتها بعضا به فروش خوبی دست پیدا می کنند که صد البته مقطعی بوده و در یک بازه زمانی مشخص باز خورد های منفی و تبعات آن ملموس خواهد بود .
به عنوان مثال شرکتهای فعال سالهای قبل را معرفی می کنیم که امروز با مبالغ سنگین بدهی ورشکست شده و از چرخه کنار گیری نموده و تعطیل می باشند ‍.

در سالهای اخیر برخی شرکتهای تولید کننده عایق از رسالت خود مبنی بر تولید کالای استاندارد و با کیفیت دوری جسته و به دلایل مختلف به سمت و سوی تولید کالای نامرغوب رفته اند .
از جمله دلایل بروز این مسئله صدور مجوزهای تاسیس کارخانه ایزوگام بیش از حد نیاز در کشور بوده که اغلب این مجوزها در نقاطی از کشور صادر و منجر به پیدایش کارخانه هایی بدون نظارت شد که البته بسیاری از آنها تعطیل شدند و عده ای هم که باقیمانده اند در تلاش برای بقای خود در حال دست و پا زدن هستند و برای ادامه فعالیتشان ناچار به تولید ایزوگام های نامرغوب رو آورده اند .
سازمان استاندارد نیز بر فعالیت این واحدها نظارت مفیدی ندارد؛ چرا که تولید عایق امری تخصصی بوده و عموما کارخانجات پراکنده در سطح کشور از تخصص لازم بهرهمند نمی باشند .

جهت تماس با شماره های زیر اقدام نمایید:

09123495288 – 09353495288

نگاه تولید کنندگان خرد به موضوع تولید عایق عمدتا نگاهی سطحی بوده و با تصور اینکه با مقداری قیر و ضایعات گونی و پودر تالک میشود ایزوگام تولید کرد و باید به هر قیمتی فروخت در حال فعالیت بوده و یا وارد عرصه تولید عایق میشوند .
این دسته کارخانجات دارای ضعف های بسیاری هستند که از حوصله بحث حاضر خارج می باشد اما صدمات وارده از سوی این واحدها را نمی توان نادیده گرفت .
اینگونه واحدها به مصرف مواد ضایعات لجن اسیدی برای پایین آوردن قیمت تمام شده خود روی آورده و از هیچ تقلبی در راستای تولید ایزوگام فرو گذار نمی کنند .
تولید عایق با وزن کم – ضخامت کم – چسبندگی کم و بستر ضعیف از جمله موارد بارز می باشد .

آنجا که موارد بسیار متعددی در بازار موجود می باشد از شما سروران گرامی استدعا داریم هنگام خرید و مصرف کالای با اصالت خریداری نمایید .برای کمک به اقتصاد خانواده و کمک به صنعت ملی از صنعتگران واقعی همایت کنیم تا حقوق مصرف کنندگان محترم ارج نهاده شود .

از دوستان تقاضا داریم مطالب ما را نشر دهند .